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二手迈巴赫 卖出500万_腾讯分分彩冷热号统计

  去年此时举行的北京车展上,两辆亮相车展的迈巴赫曾遭抢购,成为关注焦点,而一年后这款奢华车再次成为京城车市的焦点,这两辆中的其中之一走上了二手车交易市场。据了解,这是一款迈巴赫62款,在不增加任何配置的情况下新车售价已高达618万元,此外还有可供车主选择的220万种配置,因此其最终的成交价都比“裸车”高出几百万元。据介绍,这是迈巴赫首次出现在二手车市场,其首次亮相也是艳惊四座,创下单车交易额最高的纪录,也是目前新车中折旧最多的一辆。

  据了解,近几年超豪华车出现在二手车市场十分普遍,基本上一年出现一辆劳斯莱斯,成交价从80万元至500万元不等。法拉利出现频率基本上是两年一辆,保时捷常见的是基本型的伯克斯特,价格在50万元左右。

  汽车价值用一天少一天。据北京旧机动车交易市场王萌介绍,一般车型其第一年的折旧率都是最高的,随后逐年递减,使用1至3年的车为15%,4至7年的车为10%,8年以上为5%。而高档车和SUV第一年的折旧率则更高。

  新车的折旧率还与汽车的品牌知名度有很大关系,如10万元上下的经济型SUV,多为杂牌,不论使用时间是一年还是两年,最高售价没有超过7万元的,折旧率都在30%以上。而帕拉丁、猎豹、华泰吉田等中档SUV的折旧率一般在25%上下。

  在德国,使用一年的SUV,折旧率最高为20%左右。根据不同行驶里程、不同品牌和档次,折旧率略有不同。在日本,汽车的折旧率非常高,新车使用一年后的折旧率是40%,第二年为60%,自第七年以后,旧车已贬值为零。

  对于新车折旧率目前国内还没有一个权威的标准。专家指出,因为影响折旧率的各种因素太多,包括品牌影响力、生产厂家实力和车辆的机械性能、使用状态、新车价格、售后服务、配件供应及价格等诸多方面,每辆车的情况都不一样。有关部门正在进行相关规则与标准的研究、制订。

  和奔驰ML系列:“宝马”在65万-110万元间,“奔驰”在35万-80万元间。

  宝马Z系列和奔驰SLK系列:基本上每个月都能见到,每年3-5月份最多,价格在50万元左右。

  超豪华车市场泡沫中的沉思:谁来消费迈巴赫?2005-05-30 19:20:00